Cara de Saveiro? VW Amarok receberá leve reestilização na linha 2024.

  

Projeção | KDesignag 

Apresentada ao mercado nacional em abril de 2010, a VW Amarok nunca teve pesadas modificações ao longo desses 13 anos, (e deverá continuar assim), isso porque a montadora optou por não investir na nova geração da picape que compartilha projeto com a Ford Ranger. Com o lançamento da segunda geração da picape em mercados desenvolvidos, a divisão sul-americana optou por aplicar mais uma reestilização no atual produto. Por isso, o intuito da marca em mantê-la atrativa perante a concorrência, apostará em acertos de dirigibilidade e motor V6, visto que os principais players como Toyota Hilux, Ford Ranger e Nissan Frontier ganharão novas gerações em breve.

 

Projeão | KDesignag

No caso da Amarok, a Volkswagen fará o mesmo que a Chevrolet, com intuito de conter gastos, manterá a plataforma e motorização, entregando atualizações em seguranças e mudanças pontuais no design dos produtos. A picape alemã receberá dianteira com novo para-choque que assumirá linhas mais robustas e bem alinhado ao estilo da Saveiro, entregando entrada inferior em formato trapézio, na região dos faróis de neblina terão conjunto ótico bem próximo ao visto no Nivus, enquanto a grade frontal terá filete iluminado (ao estilo Taos) e formato que “abraça” os faróis (estilo adotado na nova geração da picape e a reestilização da Saveiro), e falando em conjunto ótico principal, eles serão do tipo IQ.Light iluminados por LED e inspirados no SUV Taos. A lateral só deverá contar com novos desenhos de rodas e a traseira terá novo layout interno nas lanternas além de leves retoques no para-choque.

 

Assim como no exterior, não espere por grandes mudanças no interior, afinal a montadora apostará apenas em nova tonalidade do painel, nova padronagem de tecidos para os bancos, novo volante multifuncional e tecnologias como painel de instrumentos digital e central multimídia com conectividade ao estilo do Taos.

Informações | Motor1 Brasil