Novo Hyundai HB20 é flagrado na Coreia do Sul com visual inédito e linhas futuristas

 

Flagra - Kindel Auto

Pela primeira vez, protótipos da terceira geração do Hyundai HB20 foram vistos rodando em testes, ainda sob densa camuflagem, o modelo já antecipa linhas da carroceria que serão futuristas e bem ousadas. As imagens, divulgadas pelo perfil Kindel Auto no Instagram, mostram um hatch que pouco lembra o modelo atual — sinal de que a Hyundai decidiu recomeçar o projeto do zero.

Flagra - Kindel Auto

Totalmente novo!

Fontes da imprensa coreana indicam que o novo hatch seguirá uma proposta mais futurista e angular, inspirada em produtos vendidos no mercado local, como Ioniq e Palisade atualizados. A carroceria exibe linhas retas na lateral e um teto quase horizontal, com linha de janelas bem angulares, solução que remete ao Creta de segunda geração. Mesmo assim, nota‑se a permanência do capô com queda acentuada, detalhe que pode destoar da linha de cintura mais alta.

Faróis interligados em LED

Apesar do disfarce pesado, é possível observar conjunto óptico em LED unido por uma faixa luminosa, assim como a traseira com lanternas interligadas — tendência já adotada por alguns concorrentes. Espera‑se, também a troca de plataforma, resultando em um ganho de espaço interno e servindo de resposta direta ao crescimento dos rivais no mesmo segmento de compactos.

Imagem desenvolvida por IA

Tudo novo, porém o coração já é conhecido

Nos bastidores, circula que a Hyundai manterá os motores 1.0 aspirado e 1.0 turbo flex, associado a câmbios manual de cinco marchas ou automático de seis. Porém, não se descarta a chegada de opções eletrificadas — seja um híbrido leve, seja um híbrido pleno ou até um plug-in — até o lançamento, previsto para 2026.

Imagem desenvolvida por IA

Cautela antes do veredicto

A Hyundai nunca foi resistente a mudanças ousadas — que o diga a reestilização quase ao nível de uma nova geração do Creta. Ainda assim, é cedo para cravar o visual definitivo do novo HB20, já que o modelo segue rodando com pesada camuflagem. Tudo indica que a marca coreana esteja adotando uma estratégia semelhante à da Honda com o Civic, alternando entre gerações mais ousadas e outras de estilo mais conservador. Até lá, resta acompanhar os próximos flagras e torcer para que o novo design encontre um bom ponto de equilíbrio.

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