Kia pode lançar SUV robusto baseado na Tasman para enfrentar Prado e Everest

Projeção - Theophilus Chin

A Kia está de olho em um novo território: o de SUVs robustos com chassi sobre longarinas, dominado hoje por gigantes como Toyota Land Cruiser Prado e Ford Everest. A marca sul-coreana já deixou pistas de que, se a picape Tasman for bem recebida, um utilitário esportivo com a mesma base pode surgir em breve.

A informação foi levantada por portais especializados como Carsales e Carscoops, após declarações de um executivo da Kia Austrália. Segundo ele, o plano é simples: consolidar a Tasman no mercado e, a partir disso, avaliar a viabilidade de um SUV derivado, voltado ao consumidor que exige força, capacidade off-road e espaço de sobra.

“Vamos acertar primeiro a Tasman”, afirmou o gerente de marketing da Kia Austrália, sugerindo que o sucesso da picape pode abrir caminho para algo ainda maior no portfólio.

Um novo rival no radar das gigantes

O cenário favorece a aposta: na Austrália, as picapes médias e SUVs grandes seguem entre os modelos mais vendidos do país. Dados da Câmara Federal das Indústrias Automotivas da Austrália revelam que nomes como Toyota Hilux, Ford Ranger, Land Cruiser Prado e Everest ocupam posições de destaque no ranking mensal de vendas. São veículos com apelo tanto urbano quanto aventureiro — um nicho que a Kia ainda não ocupa diretamente.

Embora não haja confirmação oficial, a possibilidade de um SUV com a mesma estrutura da Tasman é tecnicamente viável e estrategicamente inteligente. A arquitetura de chassi compartilhada permitiria redução de custos, maior robustez e, claro, a chance de encarar os rivais com uma proposta diferenciada.

Kia Tasman - Divulgação


O que a picape Tasman já entrega?

Para entender o que esperar de um eventual SUV derivado, basta olhar para a ficha técnica e o pacote da Kia Tasman, que já chegou à Austrália com preços entre US$ 27.910 e US$ 48.686. A picape tem carroceria dupla cabine em todas as versões e usa um motor 2.2 turbodiesel de quatro cilindros, que entrega 209 cv e 44,9 kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas.

Kia Tasman - Divulgação


Mesmo nas versões mais simples, como a Tasman S, o modelo impressiona com painel digital de 12,3", central multimídia do mesmo tamanho e display auxiliar para o ar-condicionado. Já a topo de linha, Tasman X-Pro 4x4, adiciona bancos dianteiros ventilados e aquecidos, teto solar e até sistema de som da Harman Kardon.

Projeção - Theophilus Chin


SUV da Kia: uma questão de tempo?

Se a Tasman cair no gosto dos australianos, o próximo passo pode ser mesmo um SUV parrudo, com foco em capacidade de carga, desempenho fora de estrada e mais uma alternativa para quem busca um utilitário raiz — mas com o toque moderno da Kia.

E não seria surpresa se esse modelo acabasse também mirando outros mercados, como América do Sul, África e Oriente Médio, onde esse tipo de veículo tem forte apelo.

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