Jabiraca

  Antecipada pelos conceitos Rangga e IMV 0 Concept, a picape será baseada na plataforma da atual Hilux, tendo diversas aplicações voltadas ao trabalho e com foco para mercados emergentes.   A nova aposta da Toyota e destinada a mercados em desenvolvimento, foi batizada de Hilux Champ, o modelo utiliza a plataforma IMV da atual Hilux, entregando visual simples e voltado ao trabalho. A Champ atenderá diversos públicos, afinal será um produto versátil, entregando cabine sobre chassis, possibilitando aplicações para veículo de carga, furgão e até ambulância.   A intenção da Toyota é clara, separar os veículos de trabalho de seus utilitários de alto valor agregado, onde as picapes da marca passarão a ser construídos sobre a moderna plataforma TNGA-F (Nova Hilux, Tundra, Tacoma, nova 4Runner e SW4), enquanto a atual base IMV siga em produção, porém atendendo veículos mais baratos e destinados a mercados em desenvolvimento, consequentemente entregando valores mais com...

 A marca coreana apresentou o facelift do modelo agregando mais tecnologia e acabamento interno revisto. Lançado no mercado internacional em 2017, a quarta geração do Rexton acaba de ganhar a linha 2024 com novidades. Não espere por mudanças profundas, até porque o modelo ficou seis anos com o mesmo design, agora ele ostenta visual mais conservador e tradicional, longe das ousadias das demais coreanas, entregando dianteira com grade nova, faróis com nova assinatura no layout e para-choques redesenhados. A lateral entrega novo desenho de rodas, enquanto a traseira entrega lanternas com novos arranjos internos de iluminação.   Já o interior ganhou maiores alterações, sendo o painel resenhado, cluster digital com tela de 12,3”, novas saídas de ventilação do ar-condicionado mais discretas além da central multimídia  do tipo flutuante e tela de 12,3”. Bem equipado, o SUV entrega assistente de arranque, descida em rampas, bloqueio do diferencial traseiro, nove airbags, aler...

  Inédita picape média da Fiat era prevista para este ano, no entanto ficou para 2024 por conta de mudanças.   Segundo apurações do site Auto+ mudanças no projeto e melhorias na picape foram culpadas por atrasar o lançamento do modelo, que era previsto para ainda este ano. Segundo reportagem, durante bateria de testes aplicados nos protótipos, simulando utilização da picape em condições normais de trabalho por aqui, fizeram com que o quebrasse algumas vezes e para evitar maiores problemas com seus clientes, boa parte da estrutura foi reforçada e retrabalhada toda a suspensão para entregar maior robustez e ficar alinhada com suas futuras “irmãs” Strada e Toro. Além do novo trabalho de estrutura e suspensão, a Fiat apostará em alterações importantes na parte tecnológica, como adoção de um carregador por indução e nova central multimídia, distanciando um pouco mais o produto da Peugeot Landtrek, vale ressaltar que essas alterações fizeram com que o produto atrasasse e o la...

Player de sucesso ou só mais um SUV médio?  A Honda finalmente entrará no segmento de SUV médio no Brasil com o inédito ZR-V, porém sua mira não está voltada ao líder do segmento Compass, e sim ao seu rival direto Toyota Corolla Cross, afinal, o modelo foi concebido com este intuito. Utilizando da mesma estratégia da Toyota, a Honda entrega o SUV fortemente inspirado no Civic, seu modelo de origem, com elementos que lembram muito a identidade visual do da marca, porém com design totalmente diferente dos SUVs. A dianteira peculiar entrega capô alongado e baixo com dois vincos em destaque e que dão ênfase a grade dianteira com elementos octogonais e acabamento em preto brilhante, os faróis horizontais recebem iluminação e assinatura diurna em LED, para-choque com tomadas de ar direcionais para rodas dianteiras e entrada de ar inferior que repetem o mesmo acabamento da grade.  Na lateral, destaque para o visual limpo e arrojado, ampla área envidraçada, linha de cintura baixa que ...

  Flagrada durante a sessão fotográfica e antes do lançamento oficial, a Carnival reestilizada finalmente foi apresentada internacionalmente. O MPV assume atual identidade visual da marca e ficou alinhada a outros produtos da insígnia como Sorento, Picanto e outros. Na dianteira, o modelo entrega faróis em formato verticalizado, com iluminação e assinatura luminosa em led, o para-choque ganhou novas molduras para a grade dianteira e abertura inferior mais ampla para circulação de ar. Na lateral, o modelo ganhou novo acabamento para a coluna “C” do veículo e desenhos de rodas. Já a traseira conta com uma reformulação um pouco mais pesada, com direito a novas lanternas em formato parecido dos faróis, porém a parte superior das peças se unem. A tampa do porta-malas foi redesenhada e ganhou novo suporte de placas, reposicionado e ligeiramente mais baixa do que antes, além do para-choque traseiro redesenhado.   Vale ressaltar que o interior ainda não foi revelado e será apr...

A primeira geração do SUV encerrará seu ciclo na planta carioca e mudará para a Argentina, onde dividirá a linha de produção com o irmão menor 208, estreando a segunda geração já com o facelift de meio ciclo da atual geração. Sem pretensão de ocupar a liderança do segmento, a Peugeot só que aumentar o volume de vendas do modelo no Brasil e Argentina, porém a marca o trata com enorme relevância visto que será o responsável por estrear o novo brasão da insígnia no Brasil.   Segundo a apuração do jornal Ámbito Financeiro , o modelo aparece no cronograma de produção da Stellantis a partir de janeiro, porém com poucas unidades, mais precisamente 30, o que indica tratar-se das unidades pré-série, homologação e frota de imprensa, destinada ao Brasil e Argentina. A produção começará a ganhar ritmo a partir de fevereiro/março, no entanto a barreira das mil unidades só será rompida em abril, chegando a 2.400 unidades em maio, o intuito do grupo é produzir mais de 25 mil unidades até o ...