Nissan apresenta facelift no Sentra para o mercado Chinês.

 

Prestes a chegar no Brasil, o sedan médio da Nissan estreou a linha 2024 com novo visual na China, mas vale lembrar que foi presentado ao mercado internacional em 2019 como Sylphy. A nova geração do sedan acabou de receber a chamada reestilização de meia-vida, assumindo novo design dianteiro alguns detalhes no interior e novos desenhos de rodas. Vale lembrar que o facelift será adotado em todas as versões, seja ela combustões tradicional ou híbrido E-Power.  

Nissan Sylphy-Sentra 2024 [divulgação]

A dianteira ganhou faróis com novo arranjo interno, grade com elementos horizontais com acabamento cromado e molduras largas para dar sensação de ser maior (a tradicional grade em V foi abandonada). O para-choque foi redesenhado e recebeu detalhes em preto brilhante. A versão Hybrid contará com grade exclusiva, adotando padrão de grelha e novos desenhos de rodas. Na traseira as mudanças são destinadas apenas na parte inferior do para-choque, com novo desenho e elemento em preto brilhante, interligando os refletores traseiros, as lanternas seguem inalteradas.

Nissan Sylphy-Sentra Hybrid [divulgação]

No interior, a Nissan focou no pacote tecnológico e praticamente não alterou o layout do veículo, mantendo volante, painel e outros. A novidade fica para a padronização entre as versões à combustão e híbrida, em que ambos adotam saídas de ar redondas e nova central multimídia com tela maior.

 Nissan Sylphy [interior]

Sob o capô nada muda, as versões a combustão seguem equipadas do propulso 1.6 aspirado de 135 cv de potência e associado ao câmbio CVT, enquanto a Hybrid é equipada do sistema E-Power em que combina o motor 1.2 a gasolina de 72 cv ao elétrico de 136 cv.

Nissan Sylphy Hybrid [traseira]

Mas a pergunta que não quer calar é: “E o Brasil vai ganhar qual modelo?”  Vale ressaltar que o Nissan Sylphy é produzido pela joint venture Dongfeng-Nissan, portanto não tem nenhuma ligação aos Nissan brasileiros que são produzidos na planta do Rio de Janeiro ou que sejam importados do México; e como o nosso Sentra será importado do México, deverá chegar na variante “antiga”, já que ainda não foi anunciado nenhuma mudança para o modelo no mercado mexicano.