Novos flagras do Citroën C3 Aircross revelam detalhes do futuro modelo.

 

Próximo produto a ser lançado no Brasil sob desenvolvimento da engenharia Stellantis, o Citroën C3 Aircross foi flagrado enquanto realizava teste de rodagem na Índia. Segundo relato no site Autocar India, o modelo é bem maior do que aparente, tendo expectativa de porte na casa dos 4,20 m de comprimento, indo de encontro ao que anda circulando pela mídia especializada brasileira, de que ele adotará porte de SUV, carroceria de monovolume e capacidade de minivan, afinal sua mira no Brasil estará voltada ao Chevrolet Spin.

Projeto CC24 - Brasil [flagra]

Derivado diretamente do C3, o Aircross será o segundo integrante de uma família composta por três veículos do projeto C-Cubed, todos construídos sobre a plataforma CMP (futura STLA Small), e deverá ofertar versões com capacidade para cinco ou sete passageiros. Vale lembrar que o projeto C-Cubed é destinado a mercados emergentes, e por isso os veículos da Citroën estarão presentes tanto no Brasil quanto Índia,

Projeto C-Cubed [divulgação]

Assim como em toda família de veículos, o SUV/monovolume compartilhará muitas peças e estamparias de carroceria com o irmão hatch, no entanto, também terá com toques exclusivas como para-choques inéditos, para-lamas dianteiros mais largos e encorpados, além da traseira com novos elementos visuais (em decorrência do maior balanço), porém as lanternas devem seguir a mesma linguagem do irmão menor.

Citroën C3 Aircross [flagra]

No último flagra, foi possível ver alguns detalhes inéditos do interior do C3 Aircross, embora esteja muito bem camuflado, é possível notar diferenciação no painel quando comparado ao C3, principalmente pelo painel de instrumentos digital que deverá ser diferente e mais completo quando comparado ao hatch, por ser um veículo de maior valor agregado e segmento superior.

Citroën C3 Aircross [flagra]

No quesito propulsor, a versão indiana adotará o bloco 1.2 aspirado de 110 cv, porém no Brasil ele deverá optar por algumas motorizações, sendo o já conhecido 1.6 aspirado que são utilizados nos Peugeot 208 e Citroën C3, ou então podem optar por trabalhar sob sinergia Stellantis e aderir aos já conhecidos 1.3 Firefly aspirado e 1.0 GSE turbo, ambos da Fiat.

Citroën C3 Aircross [flagra]

Fonte: Autocar India