Novo Peugeot 2008 destinado ao Brasil começará a ser produzido em janeiro na Argentina.

A primeira geração do SUV encerrará seu ciclo na planta carioca e mudará para a Argentina, onde dividirá a linha de produção com o irmão menor 208, estreando a segunda geração já com o facelift de meio ciclo da atual geração. Sem pretensão de ocupar a liderança do segmento, a Peugeot só que aumentar o volume de vendas do modelo no Brasil e Argentina, porém a marca o trata com enorme relevância visto que será o responsável por estrear o novo brasão da insígnia no Brasil.

 

Segundo a apuração do jornal Ámbito Financeiro, o modelo aparece no cronograma de produção da Stellantis a partir de janeiro, porém com poucas unidades, mais precisamente 30, o que indica tratar-se das unidades pré-série, homologação e frota de imprensa, destinada ao Brasil e Argentina. A produção começará a ganhar ritmo a partir de fevereiro/março, no entanto a barreira das mil unidades só será rompida em abril, chegando a 2.400 unidades em maio, o intuito do grupo é produzir mais de 25 mil unidades até o final do ano e tem estimativa de produção com mais de 70 mil unidades em 2024.

 

E motorização?

Por aqui, ao contrário da Europa, o novo 2008 só contará com motor 1.0 T200 de três cilindros turbo, que entrega até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático do tipo CVT de sete velocidades simuladas. Há possibilidade do SUV ganhar alguma versão munida do 1.3 T270 quatro cilindros turbo de até 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis velocidades. Não esperem por versão equipada com câmbio manual, tração 4x4 e nem o 1.6 THP (até porque ele sairá de linha em breve).