Ford apresenta plataforma universal para elétricos e mira liderança global

Ford F-150 Lightning


Nova arquitetura estreia em picape média em 2027, promete custos mais baixos, produção simplificada e desempenho divertido para competir com chineses


A Ford revelou sua Plataforma Universal para Veículos Elétricos (Universal EV Platform), base que vai sustentar sua próxima geração de modelos eletrificados e que estreia em uma picape média totalmente elétrica prevista para 2027. O objetivo é claro: simplificar a produção, reduzir custos e encarar de frente a competitividade das montadoras chinesas.

Ford


A nova arquitetura permite até 20% menos peças que um veículo convencional, encurta o tempo de montagem em cerca de 15% e reduz o comprimento do chicote elétrico em 1.200 metros — 10 kg a menos que no Mustang Mach-E. Segundo Lisa Drake, vice-presidente da divisão de veículos elétricos, a meta é igualar a estrutura de custos das fabricantes chinesas, garantindo preço competitivo e mantendo o prazer ao dirigir.

Produzida na fábrica de Louisville (EUA), que receberá um investimento de US$ 2 bilhões, a picape elétrica terá preço inicial estimado em R$ 163 mil, desempenho equivalente a um Mustang Ecoboost e mais espaço interno que um Toyota RAV4. A Ford promete ainda um centro de gravidade baixo, torque instantâneo, grande capacidade de carga no frunk e na caçamba, além de um detalhe curioso: força descendente significativa, algo raro no segmento.

Ford patents a modular chassis designed for trucks,

O projeto será alimentado por baterias LFP, desenvolvidas em parceria com a CATL e produzidas nos EUA, mais baratas e menos intensivas em recursos que as de níquel manganês cobalto (NMC). Embora não entreguem o maior alcance, oferecem vantagens de durabilidade e custo.

Doug Field, chefe de veículos elétricos da marca, resume a ambição: “Nos inspiramos no Model T. Aplicamos engenharia de primeiros princípios para torná-lo divertido de dirigir e competitivo em acessibilidade. Nossa nova arquitetura elétrica zonal desbloqueia capacidades inéditas na indústria.”

Com essa base, a Ford planeja lançar diferentes estilos de carroceria, incluindo SUVs de três fileiras, sustentando sua estratégia elétrica global pela próxima década.

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